【发现最美铁路】中老铁路上的傣族姑娘 用老挝语讲述中国故事

中国网7月31日讯 (记者 唐佳蕾)7月27日,记者踏上中老铁路列车,身着“丝路花语”特色制服的列车员小姐姐不仅有颜值,还有很多“特殊技能”,会3种语言的傣族姑娘依波逢就是其中一位。

今年24岁的依波逢是中老铁路列车上的一名列车员,她的家在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县勐满镇,是一位地地道道的傣族姑娘。依波逢说:“父母从小就告诉我,要好好学习,踏实做人,长大后走出大山,去看外面的世界。”2017年,依波逢考入昆明冶金高等专科学校,就读应用老挝语专业,终于如父母所愿走出了大山。

“在昆明读书时,看到电视里飞驰的动车在城市间穿梭,我特别羡慕,在上大学之前我从来没坐过火车,我读大二的时候才第一次在大理坐动车,当时太激动了,没想到列车环境那么整洁舒适,看着窗外美景就像进到画里面一样!”回忆起第一次坐火车的场景,依波逢难掩激动的心情。

2020年毕业后,依波逢经笔试和面试,成功入选中国铁路昆明局集团有限公司的小语种人才储备计划,当上了一名列车员。2021年12月,她的梦想成真了,她和班组同事一起成为中老铁路首发列车的列车员。

中老铁路结束了西双版纳不通火车的历史,也为沿线各地带来了新的希望和生机。“过去从家到昆明乘坐大巴车要10个多小时左右,现在5个多小时就可以到达了。”依波逢说:“我之前在老挝首都国立大学留学时,从万象到琅勃拉邦要5到6个小时,现在2个多小时就到了,而且境外段不仅开通了动车,还开通了普速列车,大家的选择更多了,我的很多老挝同学都说,铁路开通实在是太方便了。还有我的家乡同胞们,很多人都是第一次坐火车,我身为中老铁路的一员,感到特别开心和自豪。”

谈起中老铁路带来的变化,依波逢感慨地说:“我的母亲是在傣族村寨里做傣族服饰的,以前只能把衣服卖给隔壁的村寨,现在中老铁路开通了,改变了我的家乡,也改变了所有家乡人的命运,从此‘山不再高,路不在远’妈妈热爱的傣族服饰也可以坐上飞驰的列车,卖得更远,让更多的人了解到傣族的服饰和文化。”

有过老挝留学经历,又会说傣语的依波逢,在中老铁路列车上学以致用,有了更广阔的舞台。她用傣家话为老乡介绍中老铁路沿线旅游景点和美食、用外语向国际游客介绍中国的风土人情,获得了旅客们的称赞和喜爱。

“我记得今年6月中旬,列车上来了4名老挝籍旅客,当我用老挝语跟他们交流时,他们感到非常亲切,在我了解到这批外籍旅客是专门来体验中老铁路的之后,我全程用老挝语为他们服务,并详细介绍了动车上的设备设施及沿途各站的美食、美景。”依波逢说,“老挝旅客们对中老铁路赞不绝口,我也感到很自豪。”

作为中老铁路上的一名列车员,依波逢认为,中老铁路客运列车员代表中国铁路的形象,要用高标准严格要求自己,与旅客的每一句交流、为旅客送上的每一杯咖啡、对旅客的每一次帮助都要做到最好。

在中老铁路这条文化交融之路、科技创新之路、同心筑梦之路上,牡丹与占芭竞相开放,用情用力书写着“一带一路”的“诗和远方”。

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中国军队“和平列车”医疗队在老挝开展医疗服务活动

新华社万象7月27日电(记者章建华 左胜男)中国军队“和平列车”医疗队26日至27日在老挝人民军103医院开展了医疗服务活动。

参与医疗服务活动的“和平列车”医疗队专家主要来自陆军军医大学第二附属医院和疾病预防控制中心,涵盖呼吸内科、骨科、神经内科、神经外科、感染控制、护理等相关学科专业。

7月26日,在老挝万象老挝人民军103医院,老军卫生专业人员参加中国军队“和平列车”医疗队军医专家组学术讲座。新华社发(曾理摄)

“和平列车”医疗队副队长褚玲玲介绍,军医专家组成员多数参加过援非抗埃、抗震救灾、武汉抗疫等国际、国内医学救援任务,技术精湛、经验丰富,希望能够通过针对性的专科及前沿经验做法的分享,促进中老医疗同道相互了解交流,为提高老挝军民的健康水平、提升医疗技术贡献一份力量。

活动中,“和平列车”医疗队着重考虑老挝军民常见病、多发病相关情况,安排急诊科、耳鼻喉科、心血管外科、内分泌科等科室专家开展义诊。在老挝人民军103医院,军医专家组还与老军卫生专业人员展开座谈交流、学术讲座和新冠肺炎疫情防控宣教。

7月27日,“和平列车”医疗队副队长褚玲玲在老挝万象老挝人民军103医院作学术报告。新华社发(曾理摄)

老挝人民军103医院院长沙翁赛说,“和平列车”医疗队每次到来都为老挝医疗卫生水平的提高发挥重要作用,中方专家在讲座中从基础技术讲到临床应用,详细的传授和耐心的答疑给103医院官兵留下深刻印象,老方医务人员十分珍惜与“和平列车”医疗队专家进行深层次、全方位学习交流的机会。

老挝南塔省省委书记兼省长坎莱:中国是地区和世界经济的驱动力

记者近日赴老挝采访了老挝南塔省省委书记兼省长坎莱,他表示,中国发展取得历史性跨越,国际影响力也不断提升,未来中国一定会成为世界经济强国,中国是地区和世界经济的驱动力。

坎莱说,我曾访问过北京、上海等发达城市,也曾到中老边境云南的乡镇参观考察,中国各地发生的巨大变化给我留下深刻印象。这些成功的背后有很多原因,最主要的是人民紧密团结在中国周围,各族人民团结一致,奋力拼搏,实现经济贸易强劲增长,以及中国对世界各国都友好的外交政策。

坎莱说:“中国坚持以人民为中心,团结带领中国人民取得了辉煌成就。特别是十八大以来,中国带领中国人民砥砺奋斗,取得抗击新冠肺炎疫情重大战略成果,夺取脱贫攻坚全面胜利,全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程。”

坎莱表示,习新时代中国特色社会主义思想带领中国走向世界前列,中国比以往更加强大。纵观过去一个时期,世界和地区的力量对比不断变化,包括政治、军事和经济影响力使中国越来越站在世界的前沿。当前,各国发展都不同程度地面临困难。但中国正在努力克服各种挑战,包括与疫情的斗争,中国已经赢得胜利并取得了快速的经济进步,中国是该地区和世界的经济驱动力。中国发展取得历史性跨越,国际影响力也不断提升,未来中国一定会成为世界经济强国。

坎莱表示,人类命运共同体、“一带一路”倡议、全球发展倡议等是相互联系的。在这个世界上,人类有相同的命运,你有我,我有你,我们相互依存,相互分享,是同命运。“一带一路”重视区域内交通和通信基础设施的整合,对经济发展有影响,通过实际实施,看到这与当前的世界状况是一致的,也是非常必要的。

谈到中老铁路坎莱表示,老挝有一条连接中国的铁路,这是“一带一路”倡议的一部分。中老铁路是中老高质量共建“一带一路”标志性工程,承载着老挝对国家加快发展和民生改善的期盼。中老铁路极大推动了老挝物流和人流发展,助力老挝“变陆锁国为陆联国”战略,加快了沿线产业布局和开发步伐,为老挝国家发展和民生改善注入了新动力。

坎莱希望进一步加强南塔省与中国各地的合作。坎莱表示,南塔省地理位置优势明显,拥有与中国云南联通的磨丁国家级口岸,地处磨丁—磨憨国家级跨境合作区,是中老铁路的首站和中国通往东南亚国家的门户。多年来南塔致力于发展与中方在投资、贸易、物流、矿产开发和农业种植等领域合作,加快了当地经济发展和民生改善,共建“一带一路”和老中铁路运营将为南塔发展带来新机遇。

南塔省是一个山林面积占85%的省份,适合农业发展。坎莱表示,南塔省与云南贵州等省进行农业合作,围绕老挝农业生产实际需求,从种养业技术、品种选育、农产品加工、营销等方面由中方提供农业科技培训,帮助南塔省农业从业人员提升农业技能。在南塔投资的中方企业发展多年,为老挝农民脱贫致富和助推老挝农业发展作出了贡献,成为了老中合作的标杆性项目、造福两地人民的民生项目。

坎莱表示,中国发生了翻天覆地的变化。在全面发展中,从站起来,到富起来,到现在逐渐强大起来,将成为一个全面富裕的社会。老挝与中国有相同的理想信念和社会制度,并且正在共同构建命运共同体,中国治国理政的经验一直是老挝迫切渴望学习的。希望学习中方治国理政的理论与经验,共同推动社会主义事业发展。

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